MSCポエジアで行く アドリア海・エーゲ海の 魅惑の寄港地を巡るクルーズ11日間
このコースの
注目ポイント
客船名 | MSCポエジア | 出発日 |
2017年 4/13・20・27、5/4・11・18・25、6/1・8・15・22・29、7/6・13・20、8/3・10・17・24・31、9/7・14・21・28、10/5・12・19・26
到着日:上記日付 + 10日後帰着 |
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方面 | エーゲ海・アドリア海 | ||||||
出発地 | 成田空港発または羽田空港発 / 東京(成田・羽田)着 | クチコミ |
クチコミ評価 4.4 ( 169件) 詳細を見る>> |
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泊数 | 10泊11日 | 1日料金 | 17,000円~ | 情報 | 別途、港湾税+政府諸税+チップがかかります。 | ||
料金 (大人一人 あたり) |
210,000円〜410,000円 全食事&全移動費無料 船内施設・イベント利用無料 |
予約方法 |
TELの場合は、必ずご予約商品コードをお知らせ下さい。 |
商品
コード |
17219 |
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スケジュール*コース日程と航海マップ
パンフレットで日程と寄港地を見る ➤日次 | 曜日 | 日程 | 入港 | 出港 | 朝 | 昼 | 夕 | 宿泊 |
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1 | 木 |
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- | - | - | - | - | 機内泊 |
2 | 金 |
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- | - | - | - | - | ホテル泊 |
3 | 土 |
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- | 16:30 | 朝 | ○ | ○ | 船内泊 |
4 | 日 |
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10:00 | 17:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
5 | 月 |
|
11:00 | 17:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
6 | 火 |
|
08:00 | 19:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
7 | 水 |
|
07:30 | 16:30 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
8 | 木 |
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12:00 | 20:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
9 | 金 |
|
09:00 | 15:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
10 | 土 |
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09:00 | - | ○ | - | - | 機内泊 |
11 | 日 |
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- | - | - | - | - | - |
*日程・スケジュール・港の場所は船会社事情により変更になる可能性がございます。 発着港・ターミナル情報はこちら
* フォーマル(正装)ナイトは、7泊8日コースで原則2回ございます。参加必須ではございません。
* 毎日の夕食時間は、 1回目17:30(目安)から 、 2回目 20:00 (目安)から のどちらかになります。
* 船上でのインターネット (Wi-Fi)は有料で ご利用頂けます。 (1時間約2000~3000円※目安)お得なパッケージプランもございますので 詳細は船上スタッフにお問合せ下さい。なお陸上では通常通りご利用頂けます。
* 「船酔い」は、大きな客船・揺れ防止装置により安定しているため揺れません。天候によっては揺れがある場合があるので、酔い止め薬を自身でご持参下さい。
* ご予約時は、有効期限がクルーズ下船日から6ヶ月以上のパスポートが必要です。有効期限が満たない場合はご自身で更新下さい。ただし、事前のご予約は可能です。
よくあるご質問ランキング(TOP15)
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寄港地の魅力とご紹介
オプショナルツアー情報を見る ➤寄港地名 | ベニス | 国名 | イタリア |
見どころ |
サンマルコ広場ドゥカーレ宮殿 |
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アートと迷路が混載のロマンチックタウン、「ベニス」
かつてはベネチア共和国として栄華を極めた、「アドリア海の女王」とも呼ばれるイタリアを代表する町の一つ、ベニス。古くから中東とヨーロッパを結ぶ地中海貿易の中心として栄えてきました。大小150もの運河が連なるこの街にはなんと車が走れる道路がありません!
路地が多く、まるで迷宮に迷いこんだような錯覚を覚えるベニスの街。移動は水路か徒歩というこの街は、歩いていると町のあちらこちらに貴重な芸術作品や有名建築家による美術館などに遭遇します。さすがは世界遺産の町と言った所でしょうか。
かのナポレオンに「世界で一番美しい広場」と言わしめたサンマルコ広場やサンマルコ大聖堂、「白い巨像」と呼ばれるリアルト橋など、一日あれば周れるコンパクトなこの街には数々の見所があります。
クルーズでは発着地となる事が多いこの街。乗船前か乗船後に時間を取って、中世の街並みが残る美しい町をゆったり歩いてみてはいかがでしょうか。
船会社 / コースの魅力・ポイント
パンフレットでコースの魅力を見る ➤【動画紹介】
【 MSCクルーズの一日】 ※ダブルクリックで全画面表示【 MSCクルーズの特徴・魅力】
- 陽気なホスピタリティで イタリアを代表する船会社、「MSCクルーズ」。
- 生粋の地中海生まれ、ヨーロッパ最大のクルーズ会社です。
- イタリア生まれのMSCクルーズは、地中海を知り尽くしており、魅力的なコースを数多く取り揃えています。
- イタリアの名所をイメージしたカフェなど、エレガントでシックな船内は、ホスピタリティ精神があふれているスタッフがお迎えします。
- 14万トン級の船には、上級クラスのMSCヨットクラブをご用意。専用レストランやラウンジがあるプライベートな空間で24時間バトラーサービスやお飲物無料サービスをご利用いただけます。
- イタリアンを中心としたグルメなお食事。メインダイニングでの夕食はイタリア料理のフルコース。毎晩異なる地方の郷土料理を味わえます。パスタやピザは船内で粉から手作り。日本のお客様にも大好評です。
- 王道のエーゲ海・地中海・北欧フィヨルド・バルト海は誰もが一度は訪れたい地域です。
- 日本語スタッフ乗船予定!
日本語船内新聞、日本語メニューなど日本語の翻訳をしているため、初めての方も安心です。 - クルーズ前後は現地日本語係員が送迎いたします。
- 「エーゲ海に浮かぶ白い宝石」とも呼ばれ、島々の中でも都会的でしゃれた雰囲気のミコノス島。海の青さや太陽の明るさを強調する白い家々は、エーゲ海そのままのイメージ。大小様々な教会や風車など、どこをとっても絵になる島です。
- MSCクルーズでの一日
MSCクルーズでの一日をご紹介しましょう。24時間その一瞬一瞬がまるで魔法のような快適で楽しいひとときとなるでしょう。フレンドリーでアットホームな雰囲気、地中海精神のホスピタリティー、シックでモダンなインテリア、イタリアは勿論世界中の美味しい料理、真のリラクゼーションが実現するMSCアウレア・スパ、世界遺産の寄港地巡り・・・MSCクルーズの魅力は語り尽くせません。
>>MSCクルーズオフィシャル動画(公式サイト) - ハネムーン特典!記念品をプレゼント。
クルーズプラネットからハネムーンの方へ記念品をプレゼント致します。 ※結婚する証明書を提出頂きます。 - グループ割引あります!>>詳細
クルーズ料金・出発日・客室情報
パンフレットで料金・客室を見る ➤-
内側キャビン部屋の広さ: 約13~20㎡ / エアコン/バスルーム(シャワー付き)/インタラクティブ・テレビ/電話/ワイヤレスインターネット(有料)/ミニバー/セイフティーボックス -
オーシャンビュー部屋の広さ: 約16~17㎡ / エアコン/バスルーム(シャワー付き)/インタラクティブ・テレビ/電話/ワイヤレスインターネット(有料)/ミニバー/セイフティーボックス -
スーパーファミリー/ 2つのバルコニー付きキャビンが内部ドアでつながったコネクティング・キャビン。最大5名様迄ご利用可能です。 -
【おすすめ】
バルコニー部屋の広さ: 約17~39㎡ / エアコン/バスルーム(シャワー付き)/インタラクティブ・テレビ/電話/ワイヤレスインターネット(有料)/ミニバー/セイフティーボックス -
スイート部屋の広さ: 約31㎡ / プライベートバルコニー付き/エアコン/バスルーム(バスタブ付き)/インタラクティブ・テレビ/電話/ワイヤレスインターネット(有料)/ミニバー/セイフティーボックス
・ プライベートバルコニーとジャグジーバス
・ プレミアムクラスのドレラン社のマットレス&ピロー
※内容は船会社によって変更や目安になります。
出発日 | 内側 | 海側 | 海側 バルコニー |
バルコニー アウレア |
アウレア スイート |
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シャワー付 約13㎡ |
シャワー、窓付 約16㎡ |
シャワー、 バルコニー付 約17㎡ |
シャワー、 バルコニー付 約17㎡ |
バスタブ、 バルコニー付 約31㎡ |
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2017年 4/6 (木) |
233,000 | 268,000 | 313,000 | 353,000 | 398,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(130,000) | (165,000) | (210,000) | (250,000) | (295,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4/13 (木) | 198,000 | 233,000 | 273,000 | 318,000 | 353,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(110,000) | (145,000) | (195,000) | (240,000) | (275,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4/20 (木) | 208,000 | 253,000 | 288,000 | 338,000 | 378,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (150,000) | (175,000) | (225,000) | (265,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4/27 (木) | 313,000 | 358,000 | 393,000 | 443,000 | 483,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (150,000) | (175,000) | (225,000) | (265,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5/4 (木) | 198,000 | 233,000 | 273,000 | 318,000 | 353,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(110,000) | (145,000) | (195,000) | (240,000) | (275,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5/11 (木) | 218,000 | 253,000 | 288,000 | 338,000 | 378,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(110,000) | (145,000) | (180,000) | (220,000) | (260,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5/18 (木) | 223,000 | 258,000 | 293,000 | 343,000 | 383,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(110,000) | (145,000) | (195,000) | (220,000) | (260,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5/25 (木) | 223,000 | 258,000 | 298,000 | 343,000 | 378,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(110,000) | (145,000) | (195,000) | (240,000) | (275,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6/1 (木) | 248,000 | 283,000 | 333,000 | 383,000 | 423,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (155,000) | (195,000) | (235,000) | (265,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6/8 (木) | 258,000 | 293,000 | 343,000 | 393,000 | 433,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (155,000) | (195,000) | (235,000) | (265,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6/15 (木) | 238,000 | 273,000 | 323,000 | 373,000 | 413,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(130,000) | (165,000) | (205,000) | (245,000) | (275,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6/22 (木) | 258,000 | 293,000 | 343,000 | 393,000 | 433,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (155,000) | (195,000) | (235,000) | (265,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6/29 (木) | 258,000 | 293,000 | 343,000 | 393,000 | 433,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (155,000) | (195,000) | (235,000) | (265,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7/6 (木) | 278,000 | 313,000 | 353,000 | 403,000 | 443,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (185,000) | (235,000) | (275,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7/13 (木) | 278,000 | 313,000 | 353,000 | 403,000 | 443,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (185,000) | (235,000) | (275,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7/20 (木) | 328,000 | 373,000 | 418,000 | 458,000 | 493,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (220,000) | (270,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8/3 (木) | 338,000 | 383,000 | 428,000 | 468,000 | 503,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (220,000) | (270,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8/10 (木) | 358,000 | 403,000 | 448,000 | 488,000 | 523,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (220,000) | (270,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8/17 (木) | 338,000 | 383,000 | 428,000 | 468,000 | 503,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (220,000) | (270,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8/24 (木) | 318,000 | 363,000 | 398,000 | 448,000 | 488,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (230,000) | (270,000) | (300,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8/31 (木) | 298,000 | 343,000 | 378,000 | 428,000 | 468,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (230,000) | (270,000) | (300,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9/7 (木) | 298,000 | 343,000 | 378,000 | 428,000 | 468,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (175,000) | (230,000) | (270,000) | (300,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9/14 (木) | 308,000 | 348,000 | 388,000 | 438,000 | 478,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (180,000) | (230,000) | (270,000) | (300,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9/21 (木) | 238,000 | 278,000 | 318,000 | 368,000 | 408,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (180,000) | (230,000) | (270,000) | (300,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9/28 (木) | 223,000 | 263,000 | 303,000 | 348,000 | 388,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (150,000) | (200,000) | (245,000) | (275,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10/5 (木) | 198,000 | 238,000 | 278,000 | 323,000 | 363,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(120,000) | (150,000) | (200,000) | (245,000) | (275,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10/12 (木) | 198,000 | 238,000 | 278,000 | 323,000 | 363,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (180,000) | (230,000) | (275,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10/19 (木) | 198,000 | 238,000 | 278,000 | 323,000 | 363,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(150,000) | (180,000) | (230,000) | (275,000) | (305,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10/26 (木) | 188,000 | 223,000 | 263,000 | 308,000 | 348,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(110,000) | (145,000) | (180,000) | (230,000) | (270,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3・4人目旅行代金 |
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ビジネスクラス追加代金 |
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380,000円 ※ビジネスクラス利用の場合は、空港までの宅配便サービスが付きます |
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別途必要代金 |
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港湾税 | US$ 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
船内チップ | 70ユーロ (※船上精算) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空港税その他費用・国内線の手配 |
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空港税 その他 | 成田空港施設使用料 (大人2,090円、子供/2歳以上12歳未満1,050円) 羽田空港施設使用料 (大人2,570円、子供/2歳以上12歳未満1,280円) 旅客保安サービス料 (成田520円:羽田100円)、海外空港税 (8,000円目安) |
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燃油サーチャージ | 本ツアーのご旅行代金には燃油サーチャージが含まれています。 燃油サーチャージの増減または廃止があった際も旅行代金の変更はございません。 |
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国内線 | 上記は成田または羽田発着料金となります。 各都市国内線の手配については、別途承っております。 尚、航空便が満席でご予約がお取りできない場合はご了承下さい。 |
レストランの魅力
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ll Palladio Ristorante : 6階後方調理したての地中海料理と世界の料理をお楽しみいただけます。Le Fontane Ristorante : 5階後方最高の食事と最高のサービスを経験して下さい。忘れられない場所になります。Kaito Sushi Bar : 7階中央熟練の職人が握る新鮮なにぎり寿司や刺身、そして天ぷらなど、本格的な日本の味覚をご堪能いただけます。
施設の魅力
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Pigalle Lounge : 7階後方最高の音楽とドリンクと共に、お友達との会話をお楽しみ下さい。Casino Royal and Bar : 7階前方連日連夜、夜になるともっとも賑わう施設です。客船でカジノに挑戦してみるのはいかがですか?S32 Disco : 14階後方興奮冷めやらぬ夜はディスコでダンスと音楽に興じましょう。
イベント・ショーの魅力
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様々なアクティビティースポーツトーナメントやクイズゲーム等、様々なアクティビティをお楽しみいただけます。バンドによる生演奏ありとあらゆるジャンルの音楽で船内パブリックエリアが活気付きます。シアター&ショーMSCクルーズ船内で毎夜開催されているショーが、お客様を別世界へ誘います。
子供・ファミリー施設の魅力
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Virtual Games : 14階後方カーレースに挑戦したり、ピンボールで遊んだり、戦闘機を操縦したり。Children Outdoor Pool : 14階中央小さなお子様が安心して遊べるサイズのプールです。楽しいアトラクションもあります。Children Indoor Playroom : 14階後方静かな空間で、親子で様々なあそびが体験できます。
スポーツ・エステの魅力
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Gym : 11階前方最新設備を備えたジムにて本格的なトレーニングをしながら、窓からの眺めをお楽しみください。Power Walking Track : 14階中央海の上でも、ジョギング・ウォーキングを日課にできます。MSC Aurea Spa : 13階前方素晴らしい海の景色を見ながら、様々な種類の健康・美容トリートメントを受けることができます。
船内ショッピング・買い物の魅力
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The Mini Mall : 6階中央食品やや酒類、スマートフォン周辺機器など幅広い製品を取り揃えています。価格は全て免税。Photo Shop : 7階後方船内のスタッフがお撮りした写真をお求めけ頂けます。クルーズの思い出に。Vendome Boutique : 6階後方男性、女性、子供向けの最新アイテム、アクセサリーをお探しください。
その他船内施設の魅力
パンフレットで船内施設を見る ➤船会社 MSCクルーズ方面 バルト海客船名 MSCポエジア投稿日時 2019年9月1日 20時7分総合評価
3.0寄港地観光 3.0 船内エンタメ 3.0 客室/内装 3.0 食事/ドリンク 4.0 サービス/接客 4.0 船会社 MSCクルーズ方面 バルト海客船名 MSCポエジア投稿日時 2019年5月28日 12時41分総合評価
5.0寄港地観光 5.0 船内エンタメ 3.0 客室/内装 4.0 食事/ドリンク 4.0 サービス/接客 4.0 対応して頂いた忍成さんには大変お世話になりました。 おかげで初めてのクルーズでしたが、楽しく過ごすことができました。 エスカーションは一回しかとらず(ロシア)、ほとんど自分たちだけで歩いたのですが、停泊している場所が中々はっきりせず、スタートに戸惑いました。「だから、エスカーションに参加しなさい」ということなのかも知れませんが、そこのところを改良してもらえるとありがたいです。 またの機会にも宜しくお願いします。
船会社 MSCクルーズ方面 エーゲ海・アドリア海客船名 MSCポエジア投稿日時 2018年10月6日 18時13分総合評価
4.0寄港地観光 4.0 船内エンタメ 3.0 客室/内装 4.0 食事/ドリンク 4.0 サービス/接客 4.0 今回乗船して初めて日本人のスタッフが乗船している事を知ったので、もう少し船内についての情報や日本人乗船スタッフの有無、ツアーやドリンクパッケージを代行予約してくれたり、ツアーの内容を日本語に訳して案内してくれ、ツアー予約をするかどうかの判断に役立てられたら良かった。日本からの情報が少なく、空港までのトランスファーをMSCでできるか、など。旅行の質に大きく関わると思う。
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< MSCクルーズ>旅行条件
食事 朝1回、船21回 添乗員 同行しませんが、現地日本語係員が送迎致します。また送迎は混載となります。
MSCポエジアに現地日本語係員は乗船致しません。最少催行人員 1名様 利用ホテルクラス ホテルプラザ または同等クラス
※イタリア国内へ宿泊する旅行者を対象に、宿泊都市により「宿泊税」が課税されることになりました。 お一人様1泊あたり3~7ユーロをチェックアウト時にお支払いいただきます。利用予定航空会社 エミレーツ航空 / カタール航空 / エールフランス航空 / KLMオランダ航空 /
ターキッシュエアラインズご注意
- 弊社の添乗員同行ツアーで実施している、以下のサービス、特典は受けることができません。
弊社主催の船上パーティーへのご参加
各寄港地観光への弊社添乗員の同行を含む、弊社添乗員が提供するサービスのすべて
お誕生日、ハネムーン、ご結婚記念等でご乗船の方を対象に実施している、船上でのお祝い・特典の付与等
乗継便利用の場合の、乗り継ぎ空港内でのご案内・サポート等 - ダイニングのご希望、キャビンの位置のご希望、航空機のお座席のご希望はお受け出来ません。
- 船会社による他のキャンペーン等との併用は不可。
- 日本語スタッフは運航船会社の諸事情及び乗船のお客様の急病、緊急業務等の理由で乗船しない場合や、日本語翻訳の船内新聞、レストランメニュー等が提供されない場合もございますので予めご了承いただけますようお願い申し上げます。
- 交通機関及び時刻は変更になる場合があります。また、機材も変更となる場合もあります。
- 天候、海象状況により、日程は変更になる場合があります。
- 詳しい旅行条件を説明した書面を用意しておりますので、事前にご確認の上、お申し込みください。
- 募集型企画旅行条件書はこちら(PDF)>>
- 本ツアーは「フライ&クルーズ旅行」に適用される取消料条件となります。通常の海外旅行の取消料とは異なりますのでご注意下さい。
- クルーズ旅行をお取り消しになる場合、取消料をカバーする保険(クルーズ旅行取消費用担保特約付海外旅行傷害保険)がありますので、クルーズ旅行の申込みと一緒にこの保険をお申込みいただきますようお勧めいたします。
- 諸税(空港施設使用料、旅客保安サービス料、海外空港税、港湾税または寄港料、政府関連税)、および、船内チップは、変更になる場合がございます。料金変更の際には、ご連絡いたします。
- 航空機
- ・ご利用の航空機機材によっては座席配列の都合で、グループやカップルの方でもお隣り合わせのお座席をご用意できない場合もございます。また、窓側、通路側のご希望は承ることが出来ません。
- ・往復3,000円(おひとり様)にてペア・並び席保証をご利用のお客様
- ご利用区間は日本発着の国際線部分のみとなり、窓側・通路側などの指定や特定の座席番号の指定、配席パターン指定のご希望はお受けできません。また、事前の座席番号の通知もできかねますので予めご了承くださいませ。 万が一当日並び席がご用意出来なかった場合は、返金致します。
- 客室(キャビン)
- おひとり様でご参加の場合、一人部屋追加代金にて2人部屋を1人でご利用いただけます。弊社では、相部屋はお受けしておりません。
- 船のスケジュール・寄港地観光
- 船のスケジュール及び寄港地での観光は安全面を最優先に考慮し、天候、海象及び現地諸事情により、船長判断によって予告なしに変更される場合がございます。乗船中のすべての権限は船長が持っております。なお、寄港地変更、抜港、寄港時間の短縮などによる旅行代金の一切の払い戻しはございませんので、あらかじめお含みおきくださいますよう、お願いいたします。
- その他
- *各寄港地では、別料金にてオプショナルツアーを用意しております。
- *このサイトに掲載の寄港地、船の写真はすべてイメージです。
取消料
旅行開始日の前日から起算してさかのぼって75日前~46日前 旅行代金の7.5% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって45日前~31日前 旅行代金の12.5% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって30日前~16日前 旅行代金の25% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって15日前~6日前 旅行代金の37.5% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって5日前~当日 旅行代金の50% 旅行開始後の解除または無連絡不参加 旅行代金の100% 渡航先の安全・衛生情報
安全情報 外務省のホームページへのリンク 衛生情報 厚生労働省「検疫感染症情報」ホームページへのリンク 募集主催企画会社 株式会社クルーズプラネット 観光庁長官登録旅行業第1739号 受託販売旅行会社 ベストワンドットコム(ベストワンクルーズ)観光庁長官登録旅行業第1980号
〒162-0067 東京都新宿区富久町16-6 西倉LKビル2階 TEL:03-5312-6247作成:rk
日本発着・日本船クルーズの紹介・おすすめを見る
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最近見たクルーズ
このコースに類似したオススメコース 5つ
カリブ海・バハマ/添乗員同行クルーズツアー
主要な寄港地
フォートローダデール / カルタヘナ / プンタレナス / ロサンゼルス
出発日
2024年 4/24
2名1室ご利用時
おひとり様
950,000円~1,420,000円
1日/52,778~
外国船・日本発着/クルーズのみ
主要な寄港地
基隆(台北) / 東京
出発日
2024年 04/24
2名1室ご利用時
おひとり様
74,000円〜165,000円
1日/10,000円~
地中海/ベストワンツアー
主要な寄港地
バルセロナ / マルセイユ / ジェノバ / ナポリ / メッシーナ(シチリア島) / バレッタ
出発日
2024年 04/17・24、05/01・08・15・22・29、06/05、07/03・10・17・24・31
2名1室ご利用時
おひとり様
268,000円~475,000円
1日/15,000円~
エーゲ海・アドリア海/ベストワンツアー
主要な寄港地
ラブリオ / ミコノス島 / クサダシ / パトモス島 / サントリーニ島
出発日
2024年 03/20・27、04/03・10・17・24、05/01・08・15・22・29、06/05・12・19・26、07/03・10・17・24
2名1室ご利用時
おひとり様
248,000円〜448,000円
1日/13,000円~
地中海/ベストワンツアー
主要な寄港地
バルセロナ / マルセイユ / ジェノバ / ナポリ / メッシーナ(シチリア島) / バレッタ
出発日
2024年 04/11・18・25、05/02・09・16・23・30、06/06・13・20・27、07/04・18・25
2名1室ご利用時
おひとり様
250,000円~545,000円
1日/15,000円~
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寄港地観光が、場所により船に戻る時間が早い(午後2時半とか)ので、現地の観光を十分に楽しめないのが、残念です。まあ、次の寄港地までの距離や時間の関係で、仕方がないのかもしれませんが。もし、できれば人気の寄港地には2泊するとか、夜の出航時間を遅くするとか、出来ると良いですね。 あと、現地のガイドさんにも寄りますが、あちこちでストップして、多少の自由時間を確保するときに、必ず、トイレの情報を伝えて欲しいですね。きちんと伝えてくれるガイ 続きを見る >>ドさんと、こちらから聞かないと教えてくれないガイドさんがいました。 ドイツのベルリンツアーは、港からベルリンまで片道3時間もかかるので、ほとんどバスでの移動だけでした。唯一、ベルリンの壁やブランデンブルク凱旋門のあたりで30分くらいの自由時間がありましたが、どこのカフェも混んでいて、お土産を買ったり、トイレを済ませるだけで終わってしまいました。ランチを取る時間もなかったです。遠い場所への寄港地観光の場合は、ツアーの方で、サンドイッチなどのお弁当を用意するとか、ランチタイムは取れないので、各自用意すること、と明記してくれた方が親切ですね。