ノルウェージャン・エピック エンターテインメントシップで行く 地中海クルーズ10日間 -成田発着-
就航年:2010年
乗船人数:4,100名
総トン数:155,873トン
全長:329m
船籍:バハマ
航海速力:41km/h
このコースの
注目ポイント
| 客船名 | ノルウェージャンエピック | 出発日 |
2017年 7/1、8/19、9/2・16・23、10/14・28
到着日：上記日付 + 9日後帰着 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 方面 | 地中海 | ||||||
| 出発地 | 成田空港発 / 成田着 | クチコミ |
クチコミ評価 4.3 ( 102件)
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| 泊数 | 9泊10日 | １日料金 | 178,000円～ | 情報 | 別途、港湾税+政府諸税+チップがかかります。 | ||
|
料金 (大人一人 あたり) |
210,000円〜410,000円 全食事＆全移動費無料 船内施設・イベント利用無料 |
予約方法 |
TELの場合は、必ずご予約商品コードをお知らせ下さい。 |
商品
コード |
17865 | ||
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スケジュール*コース日程と航海マップ
パンフレットで日程と寄港地を見る ➤| 日次 | 曜日 | 日程 | 入港 | 出港 | 朝 | 昼 | 夕 | 宿泊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (土) | 成田空港(22:00～23:00目安)発 、 10月出発は、成田または羽田空港(22:00～25:00目安)発、 乗継便にて、バルセロナへ |
- | - | - | - | - | 機内泊 |
| 2 | (日) |
|
- | 18:00 | - | - | ○ | 船内泊 |
| 3 | (月) | 終日クルーズ | - | - | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 4 | (火) |
|
07:00 | 19:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 5 | (水) |
|
06:00 | 19:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 6 | (木) |
|
07:00 | 19:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 7 | (金) |
|
08:00 | 18:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 8 | (土) |
|
13:00 | 20:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 9 | (日) |
|
05:00 | - | ○ | - | - | 機内泊 |
| 10 | (月) | 成田空港(17:30～19:30目安)着後、 10月出発は、成田また羽田空港(17:30～23:00目安)着後、 入国・通関の後、解散 |
- | - | - | - | - | - |
*日程・スケジュール・港の場所は船会社事情により変更になる可能性がございます。 発着港・ターミナル情報はこちら
* フォーマル(正装)ナイトは、7泊8日コースで原則2回ございます。参加必須ではございません。
* 毎日の夕食時間は、 1回目17:30(目安)から 、 2回目 20:00 (目安)から のどちらかになります。
* 船上でのインターネット (Wi-Fi)は有料で ご利用頂けます。 (1時間約2000～3000円※目安)お得なパッケージプランもございますので 詳細は船上スタッフにお問合せ下さい。なお陸上では通常通りご利用頂けます。
* 「船酔い」は、大きな客船・揺れ防止装置により安定しているため揺れません。天候によっては揺れがある場合があるので、酔い止め薬を自身でご持参下さい。
* ご予約時は、有効期限がクルーズ下船日から6ヶ月以上のパスポートが必要です。有効期限が満たない場合はご自身で更新下さい。ただし、事前のご予約は可能です。
よくあるご質問ランキング（TOP15）
全件表示
1. クルーズ料金には含まれているものは？
船によって多少異なりますが、カジュアルな大型客船の場合、一日５～７回の食事（スナック含む）、船内の施設の利用、船内イベント、船内でのショーなどが含まれています。
ラグジュアリーな高額クルーズの場合はワインや寄港地ツアー、チップまですべて含まれる事があるので、予約の際にご確認下さい。
一般的に電話代やお土産、カジノやエステなどの個人的支出に関してはクルーズ料金に含まれていません。
2. 食事はどんなものがあるの？
典型的なスタイルとしては一日７食（軽食を含む）です。
基本は朝、昼、晩の３食ですが、早朝にはモーニングコーヒーとペストリー、ブランチにぴったりのスナック、そして午後には
アフタヌーンティーとスイーツタイム。
夜遅い時間にはお夜食やスイーツのビュッフェがあることも！
ディナーはメインダイニングでのフルコース、日替わりメニューの中からお好きな前菜、スープ・サラダ、メイン、デザートを選んで頂く方式です。
気軽に召し上がりたい方は、ビュッフェやプールサイドグリルなどで済ますこともできます。 最近では２４時間オープンのカフェなども用意している船あります。
他にも有料のレストランを備えている船もあります。有料といっても一人当たり20ドル～40ドル程度で質の高い お料理を召し上がることも可能です。
また、世界的に有名なシェフやレストランと提携したスペシャリティレストランを備えている船もあります。 いつでも何処かで何かしら食べることができるので、食べすぎには注意しましょう。
3. ご予約前のチップについて
ほとんどのクルーズ会社では、基本的に船上で別払いの制度をとっています。
いくつかの船はクルーズ料金に含まれているものや、事前に支払う場合もあるので、予約の際にお問い合わせ下さい。
通常チップが後払いの場合、船上でクルーズ最終日にまとめて払うので、その都度手渡す必要がありません。
１日当たりのチップの額も船会社や利用するお部屋のタイプによって目安額が設定されているので、チップを計算する
煩わしさもありません。
4. 言葉は通じますか？
外国船のクルーズに参加するときは、言葉の不安があると思います。ほとんどの船は英語が公用語として使われていますが最近は日本人がコーディネーターとして乗船している船も増え始めています。
その場合は船内新聞、メニュー、乗船説明会などが日本語で用意されます。
また日本からの航空券も含まれた添乗員同行パッケージツアーはクルーズ初心者の方でも安心してご参加いただけます。
5. 船酔いはしませんか？
客船のほとんどはいつ出港したかわからない位安定していて、揺れの心配はあまりありません。
また客船にはフィン・スタビライザー（横揺れ防止装置）が搭載されており、揺れを押さえる役割を果たしています。
ただ悪天候の場合は揺れを感じる可能性もゼロではないので、その際は酔い止めや酔い止め防止のバンドを利用される方もいらっしゃいます。
6. 船内の服装は？持ち物は？
どの客船も夕方6時以降のドレスコードが決められます。
フォーマルナイトは全体的に減少傾向にあり、７泊８日のクルーズで平均1～2回予定されています。
フォーマル時の服装に不安を感じる方もいらっしゃるようですが、華やかに装って楽しんでください。
ドレスコードを気にせずフリースタイルで愉しめるカジュアル客船も増えてきています。また甲板は夏でも風が強く、船内空調は肌寒いことが多いので、カーディガンやパーカー、ウィンドブレカーがあると便利です。（ディナー時などはストールが大活躍しますよ）
また、船内は狭いようで意外と歩くと広いので、履き慣れたフラットな靴をご持参されることをお勧めします。
日差しが強いエリアにお出かけの際はサングラス、帽子や日焼け止めなども必需品です
船上のプールやジャグジーに入るために水着も用意しましょう。
携帯電話やカメラの充電をする場合、電圧や差し込みプラグは事前に調べておく必要があります。
7. 小さい子供や老人など家族旅行でも大丈夫ですか？
欧米ではクルーズは家族旅行としても大人気です。。
カジュアルな大型客船では、子供が楽しめる施設が多く、おむつの取れた３歳児から小学生、ちょっと背伸びをしたい中高生までも対象にした年齢別のキッズプログラムがある客船が多く、親も子供もそれぞれがそれぞれのペースで楽しむことができるため、お子様連れや３世代での旅行に最適です。
お子様がキッズプログラムで楽しんでいる間に大人はエステやゆっくりとティータイムといったことができるのが、
クルーズ旅行の魅力です。
子供料金無料のクルーズや３人目のクルーズ代金がお得なので、少し広いお部屋やコネクティングルームなどを予約して、両親を連れて三世代で乗船される方も多くなってきています。
8. 避難訓練はありますか？
全てのお客様は、乗船から24時間以内に行われる避難訓練（ボートドリル）に参加するよう義務つけられています。
避難訓練には乗組員も参加し、避難の手順を確認します。
乗客はキャビンに備え付けられたライフジャケットを着用し、 それぞれのマスターステーション（決められている避難場所）に集まり、
安全及び緊急避難時に関する説明を受けます。
9. 船は安全なの？ 緊急時や悪天候の対策は？
クルーズ船は他の交通機関と比べ、安全な乗り物といえます。
乗船口では、厳しい乗船者チェックが行われ、乗客以外は乗船できないよう確認が行われています。
また、乗船後24時間以内にボートドリル（避難訓練）が行われ、全員の参加が義務付けられています。
各客室にライフジャケットが人数分備え付けられおり、それを着用して全員が決められた避難場所に移動します。
また、救命ボートは乗客乗員数以上のものが備えつけられており、船内のいたる所に救命ボートの場所を示す案内版が貼られています。クルー（乗組員）も2週間に1回避難訓練が義務付けられています。
テロなど治安が悪化している地域や、台風が接近している場合には、臨機応変に情報を分析し、最も安全で安定した
コースに変更を行います。但しどうしても台風を避けられない時は欠航や抜港になることもあります。
10. 寄港地でどんなことができるの？
クルーズ船は、朝入港し、夕刻出港することが多く、入港後は許可がおりたら、自由に下船することができます。
港近辺を散策したりタクシーを使って少し遠出をしたり、思い思いの時間を過ごすことが出来ます。
最終帰船時刻が決められていますので、それまでに必ず船にお戻りください。また各寄港地におけるオプショナルツアー（有料）も多数ご用意しております。人気のコースは完売してしまうこともありますので、早めのご予約をお薦めします。基本的には英語のガイドですが、日本人が多いツアーの場合は日本語ガイドになる場合もあります。
（※日本人ｺｰﾃﾞｨﾈｰﾀｰ乗船の客船の一部または、添乗員同行ツアーの場合）
下船せずに船内でゆっくりすることも可能です。
11. お部屋のタイプの違い
現在のクルーズ船は、、航空機（一部の航空会社を除き）のような等級はありませんが、
船室の設備や眺望よりクラス分けされており、それをカテゴリーといいます。
◆内側（12～17㎡ 目安）窓がないお部屋です。夜はお部屋で寝るだけの方におすすめです。
◆海側（14～20㎡ 目安）外側に位置するため窓があります。 陽光と毎日変わる景色を楽しむことが出来ます。
◆バルコニー付（18～27㎡ 目安）外側でバルコニーがついているお部屋です。窓を開けてバルコニーに出ることも出来ます。テーブルとイスも設置されていますので、ルームサービスを頼んでバルコニーで朝食を摂ることも出来ます。非常に人気の高いカテゴリーです。
◆スイート（25～100㎡ 目安）様々な種類がありますが、平均30㎡以上の客室が主です。バトラーサービスや
優先乗船、専用グリルラウンジなど、スイート客室のみの様々な特別サービスが受けられます。
スイート特典については、客船によってその内容は変わります。
キャビン（客室）以外のパブリックスペースは一部を除き自由に行き来でき、制限なく自由に使えます。 ほとんどの船においてスイート以上のお部屋にのみバスタブがついています。
12. ドレスコードについて
ドレスコードとは18：00（夕食時）以降の時間において指定される服装の事を言います。 大きく分けますと、フォーマル / スマートカジュアル / カジュアルの3種類になります。
13. 船内でのチップについて
チップは船会社やお泊りになるキャビン（お部屋）タイプで違ってきます。 １泊あたりお一人様約
US＄11位が一般的ですが船によっても異なります。 お泊りになる泊数分が積算されます。
支払い方法としては事前徴収する船会社と、お客様のキャビン（お部屋）に加算するタイプに分かれます。
どちらにしても、客室係やウェイター等に日々支払う必要がなく、チップを渡すタイミングや金額など、海外旅行で頭を悩ますチップの煩わしさがありません。
皆様さまから頂いたチップは、通常、キャビンスチュワード（お部屋係）、ダイニングウエイター、アシスタント・ウエイター、 ヘッドウェイターの４名に分配され支払われます。
14. 医療施設について
医療施設はどの船にもついております。 軽度のケガや病気は船専属のドクターが対応致します。
大きなケガ（骨折や緊急手術を要する場合）は船から近くの陸地の病院までヘリコプター等で搬送することになります。
その際は莫大な費用がかかります、特にクルーズ旅行の場合は海外旅行傷害保険への加入を強くお勧めしています。
海外では日本の健康保険は使えませんので、加入されると万が一の際も安心です。
ご加入の場合は是非、治療・救援費用が「無制限」のタイプにご加入する事をお勧めします。
15. 船内での支払いについて
乗船後、お部屋の鍵および身分証明証でもある「クルーズカード」にクレジットカードを登録すると船内では基本的に
キャッシュレスとなり、現金を出すことなく、全てクルーズカードで支払い出来ます。（カジノ除く）
船内で利用した代金は登録したカード会社により皆様の口座から引き落とされます。
利用明細は船上で確認できますので、間違いがあった場合は必ず乗船中に訂正をして下さい。
下船後は訂正することが出来ません。
カードをお持ちでない方は現金での支払いも可能です。 その場合、最初に船内利用最低金額（デポジット）を船に払い、そこから船内で利用した代金を引き落としていきます。（乗船中に足りなくなった場合はデポジットを追加入金できます）
最終日にフロントデスクで現金で精算して頂きます。
寄港地の魅力とご紹介
オプショナルツアー情報を見る ➤| 寄港地名 | バルセロナ | 国名 |
スペイン
|
見どころ |
サブラダファミリア |
|---|
世界を代表するコスモポリタンシティ。
言わずと知れた世界でも有数の観光地、バルセロナ。
日本でも有名なサグラダ・ファミリアやグエル公園を始め、芸術的な建築物が立ち並ぶ市内、地中海を満喫できるバルセロネータ、噴水ショーが自慢のスペイン広場など、挙げだしたらキリが無い程個性的な見所をスペインの陽気な雰囲気が色どります。
寄港地としても地中海有数の大きさを誇り、数多くの地中海クルーズの発着/寄港地になっています。
ヨーロッパ観光と言えば、まずここ!の筆頭に挙がる街バルセロナ。面白いものや独創的なものが好きな方はトリコになることご注意です。
ナポリ
チビタベッキア/ローマ
リボルノ/フィレンツェ
カンヌ
パルマデマヨルカ
船会社 / コースの魅力・ポイント
パンフレットでコースの魅力を見る ➤
【動画紹介】
【 イメージムービー】 ※ダブルクリックで全画面表示【 ノルウェージャンクルーズの特徴・魅力】
- ノルウェージャンクルーズの フリースタイルダイニングは、時間制限もテーブル指定もされておらず、お食事の時間や場所を気にすることなくご自由にお楽しみ頂くことが出来ます。
- スペシャリティーレストランでの美食の数々では、本格的な世界各国料理をご満喫いただけます。
- ザ・ヘブンは最上階に位置するプライベートで落ち着いた雰囲気の客室です。限られた数の豪華で広々としたスイートルームでは、優美な調度品や機能的な設備をご満喫いただける他、24時間専属のバトラーやコンシェルジュによる上質なサービスを実感いただけます。
- デザインが印象的な ストゥーディオは、お1人での旅行者用のお部屋です。専用ラウンジやイベントもご用意しておりい、旅で出逢った仲間との交流をお楽しみいただけます。
- ファミリーにも最適。2部屋をつなげたコネクティングルームやエキストラベッドをご利用いただけるお部屋、ベッドルーム2室を備えたスイートなどファミリーにも好評です。
- 各客船に2～3箇所のメインダイニングがあり、落ち着いた雰囲気の中お食事をお召し上がりいただけます。マスターソムリエがおすすめするワインリストもぜひお試しください。
- 毎年、続々と発表される新造船にも注目！カリブ海や地中海など様々な方面で就航しています。
クルーズ料金・出発日・客室情報
パンフレットで料金・客室を見る ➤-
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ストゥーディオ部屋の広さ: 約11.9㎡ ／ 定員1名 ／ フルサイズベッド／ハンドシャワー -
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インサイド
ステート部屋の広さ: 約11.9㎡ ／ 定員3～4名 ／ 2シングルベッド／ハンドシャワー／窓なし -
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【おすすめ】
バルコニー
ステート部屋の広さ: 20.1㎡ ／ 定員3～4名 ／ 2シングルベッド／ハンドシャワー／バルコニー付き／リビングスペース -
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ミニスイート部屋の広さ: 約22.8㎡ ／ 定員3～4名 ／ クイーンサイズベッド／ハンドシャワー（バスタブ）／バルコニー付き／リビングダイニング／バトラー＆コンシェルジュサービス付き -
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スイート部屋の広さ: 約29.9～47㎡ ／ 定員3～4名 ／ クイーンサイズ・キングサイズベッド／ハンドシャワー／バルコニー付き／リビングダイニング／バトラー＆コンシェルジュサービス付き
※内容は船会社によって変更や目安になります。
| 出発日 | 内側 | 海側バルコニー | ミニスイート | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シャワー付 約11.9㎡ |
シャワー、バルコニー付 約20㎡ |
シャワー、 バルコニー付 約22㎡ |
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| 2017年 5/6 (土) ※催行決定 |
基本プラン | ⇒238,000 |
⇒298,000 |
⇒328,000 |
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| (60,000) | (110,000) | (130,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
⇒318,000 |
⇒378,000 |
⇒408,000 |
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| (60,000) | (110,000) | (130,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5/13 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 268,000 | 308,000 | 338,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (110,000) | (140,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
348,000 | 388,000 | 418,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (110,000) | (140,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5/20 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 268,000 | 309,000 | 359,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (70,000) | (120,000) | (150,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
348,000 | 389,000 | 439,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (70,000) | (120,000) | (150,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5/27 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 209,000 | 278,000 | 308,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (70,000) | (110,000) | (130,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
289,000 | 358,000 | 388,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (70,000) | (110,000) | (130,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6/10 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 248,000 | 313,000 | 343,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (120,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
328,000 | 393,000 | 423,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (120,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6/17 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 248,000 | 313,000 | 343,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (140,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 | 328,000 | 393,000 | 423,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (140,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/1 (土) |
基本プラン | 253,000 | 318,000 | 348,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (100,000) | (140,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
333,000 | 398,000 | 428,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (100,000) | (140,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/15 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 268,000 | 318,000 | 358,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (110,000) | (160,000) | (170,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
348,000 | 398,000 | 438,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (110,000) | (160,000) | (170,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/22 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 298,000 | 348,000 | 388,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (110,000) | (160,000) | (170,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
378,000 | 428,000 | 468,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (110,000) | (160,000) | (170,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8/5 (土) ※催行決定 |
基本プラン | 318,000 | 378,000 | 418,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (110,000) | (150,000) | (170,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
398,000 | 458,000 | 498,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (110,000) | (150,000) | (170,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8/19 (土) |
基本プラン | 308,000 | 368,000 | 408,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (140,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
388,000 | 448,000 | 488,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (90,000) | (140,000) | (160,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9/2 (土) |
基本プラン | 238,000 | 308,000 | 368,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (70,000) | (110,000) | (140,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
318,000 | 388,000 | 448,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (70,000) | (110,000) | (140,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9/16 (土) |
基本プラン | 258,000 | 328,000 | 388,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (60,000) | (100,000) | (140,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
338,000 | 408,000 | 468,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (60,000) | (100,000) | (140,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9/23 (土) |
基本プラン | 218,000 | 288,000 | 348,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (60,000) | (100,000) | (130,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
298,000 | 368,000 | 428,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (60,000) | (100,000) | (130,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10/14 (土) |
基本プラン | 178,000 | 228,000 | 258,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (50,000) | (80,000) | (100,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
258,000 | 308,000 | 338,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (50,000) | (80,000) | (100,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10/28 (土) |
基本プラン | 178,000 | 228,000 | 258,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (50,000) | (80,000) | (100,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全寄港地 観光付 |
258,000 | 308,000 | 338,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (50,000) | (80,000) | (100,000) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3人目旅行代金 |
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ビジネスクラス追加代金 |
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| 6/3、7/1・15、22、9/2 … 480,000円 5/6、5/20 … 400,000円 9/16、10/14、10/28 … お問合せください。 その他の出発日… 350,000円 ※ビジネスクラスのお席のご利用は、日本発着の国際線のみとなります。 |
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別途必要代金 |
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| 港湾税 | US$ 250 (ストゥーディオ以外のシングル利用時は US$ 500) |
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| 政府関連税 | US$ 108.18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 船内チップ | 船上精算 US$ 97.93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空港税その他費用・国内線の手配 |
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| 空港税その他 | 空港施設使用料 (成田大人2,090円、子供/2歳以上12歳未満1,050円) 旅客保安サービス料(成田520円)、海外空港税(8,000円目安) |
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| 燃油サーチャージ | 本ツアーのご旅行代金には燃油サーチャージが含まれています。 燃油サーチャージの増減または廃止があった際も旅行代金の変更はございません。 |
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| 国内線 | 上記は成田空港発着料金となります。 各都市国内線の手配については、別途承っております。 尚、航空便が満席でご予約がお取りできない場合はご了承下さい。 |
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※2017/3/23料金改訂 |
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レストランの魅力
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![ガーデンカフェ]()
ガーデンカフェ : 15階前方英国の庭園がイメージされたカジュアルなビュッフェレストランです。![オ シーハンズ]()
オ シーハンズ : 6階中央24時間オープンのカジュアルなパブで、ドラフトビールと料理をご堪能下さい。![火鉢]()
火鉢 : 7階中央本格派の日本食レストラン「火鉢」では、肉を焼く音と驚きが途絶えることがありません。（有料）施設の魅力
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![アクアパーク]()
アクアパーク : 15階中央水着を着たら、ノルウェージャンクルーズライン初のアクアパークへ。![スヴェッカ＆イニスキリン アイスバー]()
スヴェッカ＆イニスキリン アイスバー : 7階中央これ以上クールな場所は他にありません。 世界に14カ所しかない洋上唯一の本物のアイスバーです。![エピックカジノ]()
エピックカジノ : 6階中央ノルウェージャンクルーズライン最大にして最も上品なアクション満載のカジノをお楽しみ下さい。イベント・ショーの魅力
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![スパイス H20]()
スパイス H20 : 15階、16階夜にプールの床が上昇し、ダンスフロアになったら、ノンストップのエンターテイメントの始まりです。![エピックシアター]()
エピックシアター : 5階前方心温まる「プリシラ」などのブロードウェイのショーが楽しめる世界クラスの劇場です。![ブリスウルトララウンジ]()
ブリスウルトララウンジ : 7階前方誰もが踊りたくなるエネルギッシュな音楽と共に、カクテルで夜を締めくくりましょう。子供・ファミリー施設の魅力
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![アクアパーク キッズプール]()
アクアパーク キッズプール : 15階中央お子様にとってきっと楽しい時間になるはず。![ゲームセンター]()
ゲームセンター : 15階後方エイリアンを捕まえたり、カーレース、ピンボール遊び、戦闘機操縦などが楽しめます。![スプラッシュアカデミー]()
スプラッシュアカデミー : 14階中央8歳～12歳くらいのお子様を対象とした特別エリアにてさまざまなアクティビティをご用意しています。スポーツ・エステの魅力
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![パルス フィットネスセンター]()
パルス フィットネスセンター : 14階中央様々なトレーニング器具で健康維持。ヨガ、ピラティス、スピニングもあります。![スポーツ複合施設]()
スポーツ複合施設 : 17階後方2つのデッキにまたがるスポーツコンプレックスにて、バスケットボール、バッティング等をお楽しみいただけます。![ボーリング場]()
ボーリング場 : 6階中央最も新しくモダンな客船で、海の上のストライク、スペアをゲット。船内ショッピング・買い物の魅力
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![ザ・ポイント]()
ザ・ポイント : 7階中央ノルウェージャン エピック限定のお土産をそろえたショップです。![ザ・コレクション アートギャラリー]()
ザ・コレクション アートギャラリー : 5階中央船内アートギャラリーでは、アーティストの作品が展示され、オークションが行われています。![ジェティーズ]()
ジェティーズ : 7階中央ジェティーズではくつろいだ店内で、頭からつま先まで、お好みの品物をお探しいただけます。その他船内施設の魅力
パンフレットで船内施設を見る ➤
（3件）
船会社 ノルウェージャンクルーズ方面 地中海客船名 ノルウェージャンエピック投稿日時 2023年7月24日 10時28分総合評価
4.0
寄港地観光 3.0 
船内エンタメ 5.0 
客室/内装 4.0
食事/ドリンク 4.0
サービス/接客 4.0
船会社 ノルウェージャンクルーズ方面 外国船・日本発着客船名 ノルウェージャンエピック投稿日時 2022年8月1日 5時12分総合評価
4.0
寄港地観光 4.0
船内エンタメ 2.0 
客室/内装 4.0
食事/ドリンク 3.0
サービス/接客 5.0
今回のクルーズは私たち家族が唯一の日本人参加者だったようです。船内新聞やアナウンス、寄港地ツアーの日本語版がなかったので、聞き漏らさないように必死でした。せめて船内設備についての日本語ガイドがあればありがたかったです。 参加直前の入札で、スパクラブバルコニースイートへのアップグレードが叶いました。海を眺めながらのサウナやジャグジーのあるスパ施設へのアクセス付きで、朝食のルームサービスも無料でついていました。 お食事は残念 続きを見る >>なレベルでしたが、礼儀正しく陽気なスタッフに元気をもらいました。 あまりに楽しかったので、また近々別のルートで参加したいと思っております。
船会社 ノルウェージャンクルーズ方面 地中海客船名 ノルウェージャンエピック投稿日時 2019年11月12日 21時2分総合評価
5.0
寄港地観光 4.0
船内エンタメ 2.0
客室/内装 4.0
食事/ドリンク 5.0
サービス/接客 2.0
他社のツアーで来られてる日本人には日本語での船内に毎日配られる本日の食事レストラン紹介、エンターテイメント、イベント情報寄港情報が配られていましたがベスト1ツアーの我々には無く参加したくても今日は何が有るのか知り得られず他社のツアーの日本人に聞いてやっと参加出来る状態でした。船内のスタッフも日本人は居ない事聞いてましたが毎日の船内情報くらいは日本語で準備しておいて欲しかったです。
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< ノルウェージャンクルーズ>旅行条件
食事 観光なしコース : 船20回 / 観光付コース : 昼1回、船17回 添乗員 同行 / 成田空港出発から成田空港帰着まで 最少催行人員 15名様 利用航空会社 エミレーツ航空、カタール航空、ターキッシュエアラインズ、エールフランス航空、
ルフトハンザドイツ航空、全日空ご注意
- 交通機関及び時刻は変更になる場合があります。また、機材も変更となる場合もあります。
- 天候、海象状況により、日程は変更になる場合があります。
- 諸税(空港施設使用料、旅客保安サービス料、海外空港税、港湾税または寄港料、政府関連税)、および、船内チップは、変更になる場合がございます。料金変更の際には、ご連絡いたします。
- 詳しい旅行条件を説明した書面を用意しておりますので、事前にご確認の上、お申し込みください。
- 募集型企画旅行条件書はこちら(PDF)>>
- 本ツアーは「フライ&クルーズ旅行」に適用される取消料条件となります。通常の海外旅行の取消料とは異なりますのでご注意下さい。
- クルーズ旅行をお取り消しになる場合、取消料をカバーする保険(クルーズ旅行取消費用担保特約付海外旅行傷害保険)がありますので、クルーズ旅行の申込みと一緒にこの保険をお申込みいただきますようお勧めいたします。
- 21歳未満の方は単独での参加はできません。21歳以上の同行者と同室又はコネクティングキャビンへの滞在が必要となります。同行者が保護者ではない場合には、保護者同意書の提出が必要です。
- 乗船時に6カ月未満の乳幼児につきましてはご乗船いただけませんのでご了承ください。
取消料
旅行開始日の前日から起算してさかのぼって59日前～46日前 旅行代金の5% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって45日前～30日前 旅行代金の15% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって29日前～15日前 旅行代金の25% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって14日前～当日 旅行代金の50% 旅行開始後の解除または無連絡不参加 旅行代金の100% 渡航先の安全・衛生情報
安全情報 外務省のホームページへのリンク 衛生情報 厚生労働省「検疫感染症情報」ホームページへのリンク 募集主催企画会社 株式会社クルーズプラネット 観光庁長官登録旅行業第1739号 受託販売旅行会社 ベストワンドットコム（ベストワンクルーズ）観光庁長官登録旅行業第1980号
〒162-0067 東京都新宿区富久町16-6 西倉LKビル2階 TEL：03-5312-6247作成：rk
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出発日
2024年 4/17、5/27、6/26、 8/25、9/24
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428,000円 ～ 718,000円
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出発日
2024年 4/17、5/27、6/26、 8/25、9/24
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2024年 8/31、9/7・14
2名1室ご利用時
おひとり様
298,000円～518,000円
1日/33,200円～
![5スタークルーズ]()
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飛鳥II
にっぽん丸
毎朝毎晩レストラン。 毎晩、オールディーズ中心のコンサート、マジックショー、派手なダンスショーなどを鑑賞する非日常的な船上生活、これらは全て楽しめました。 日本人は、我々二人のみ。 アルコールが飲めないので、欧米人のバーやカジノの楽しみ方に加われなかっあことが残念。 日本人が100パーセントクルーズを楽しみきるのは、かなりハードルが高いと実感。 ミニスイート、バルコニー&amp;バスタブ付きの部 続きを見る >>屋は、収納スペースがたっぷりあり、すごしやすかった。 御社への不満 バスタブ付きの部屋がある、とのNCLホームページに記載があったので、御社に問合せをした際、御社からの回答は、選択はできません、とのことでした。 仕方なく、自分で直接にNCLオーストラリア支店に問合せしたところ、バスタブ付きの部屋を割り当ててくれました。 御社には、何のための代理店なのかをしっかり認識して欲しい、と思います。この件では、代理店を通して予約する意味を感じられませんでした。 以上